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Tous les articles sur la circulation et les aménagements cyclables du bassin annécien.

Comptage des cyclistes / septembre 2018

Les 25 et 27 septembre matin, la commission circulation de Roule & Co, avec l’aide de bénévoles, a organisé un comptage de cyclistes se rendant au travail, sur différents points d’Annecy. 1323 cyclistes ont été comptés, en 2 fois 1h de comptage.
L’objectif est de mesurer l’évolution de ces chiffres sur une même année, et sur plusieurs années.
Voici les résultats en détail: comptage vélo automne 2018 Annecy Roule & Co
Vous pouvez retrouver les chiffres du comptage du printemps 2018: comptage vélo printemps 2018 v2

Les résultats du comptage vélo de printemps à Annecy

Les 24 et 26 avril matin, la commission circulation de Roule & Co, avec l’aide de bénévoles, a organisé un comptage de cyclistes se rendant au travail, sur différents points d’Annecy. 1308 cyclistes ont été comptés, en 2 fois 1h de comptage.
L’objectif est de mesurer l’évolution de ces chiffres sur une même année, et sur plusieurs années, et de faire remonter les propositions des cyclistes interviewés sur les aménagements cyclables.
Voici les résultats en détail: comptage vélo printemps 2018 v2

COMMUNIQUE DE PRESSE // RESULTATS DU BAROMETRE DES VILLES CYCLABLES //ANNECY

Communique de presse envoyé le 26/03/18

Début septembre 2017, la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB, à laquelle adhère Roule & Co) a lancé l’enquête nationale “Baromètre des villes cyclables”. L’objectif était de recueillir le ressenti des usagers sur les conditions d’usage du vélo dans leur ville à travers une quarantaine de questions. L’enquête s’est terminée le 30 novembre et a enregistré plus de 113 000 réponses dans toute la France, ce qui en a fait la plus large contribution citoyenne aux Assises nationales de la mobilité.

Sur Annecy, plus de 1000 réponses ont été enregistrées, preuve que le vélo est un sujet qui intéresse la population.

Qui a répondu à Annecy?
Très majoritairement cyclistes du quotidien, les répondantes (à 43%) et les répondants (57%) représentent toutes les catégories d’âge, de 25 à 75 ans.

Les résultats pour Annecy ?

Les réponses les plus positives concernent les services de réparation (dont Roule & Co !) et de location de vélos ainsi que la présence de double-sens cyclables.

Les réponses les plus négatives :
• les vols de vélos
• la sécurité sur les grands axes et les intersections
• la sécurité des enfants et des personnes âgées

Le questionnaire laissait également la possibilité de faire remonter des ressentis personnels sur des points précis. Il en ressort 4 problèmes majeurs :

1. L’avenue de Genève, citée dans plus de 25% des réponses comme LE principal point noir. Cet axe important ne présente aucun aménagement.
2. Les rond-points en général, très nombreux sur Annecy, dans lesquels les cyclistes ne se sentent pas en sécurité.
3. La liaison mairie-Bonlieu, problématique car peu agréable, avec une circulation motorisée extrêmement dense et sans véritable alternative cyclable.
4. Plus globalement les cyclistes regrettent une circulation motorisée trop dense, trop rapide et trop privilégiée par rapport aux alternatives plus calmes.

Ressortent également – entre autre – le danger des bandes cyclables le long des véhicules en stationnement, l’avenue de Brogny et un manque flagrant de connexions cyclables entre le centre-ville et les communes périphériques…

Les souhaits des cyclistes annéciens ?
Avant tout un réseau cyclable complet, sécurisé et sans coupures ainsi qu’un trafic motorisé limité.

Ces résultats ne font que conforter l’action de Roule & Co. Nous faisons remonter depuis maintenant 8 ans à l’agglomération et aux mairies de notre territoire les principaux points noirs ainsi que les freins au développement du vélo en ville.

On note depuis quelques années un certain engouement autour du vélo en ville. Il répond à de nombreuses problématiques : bruit, pollution, embouteillages, occupation de l’espace au sol, insécurité routière, sédentarité. L’Etat est sur le point de présenter un plan vélo qui donnera les leviers nécessaires pour qu’il soit reconnu comme un moyen de déplacement à part entière.

Osons prendre les décisions locales qui privilégieront réellement le vélo, les Annéciens n’attendent que ça !

Les détails des réponses pour Annecy: Roule_&_Co_Barometre de villes cyclables_Annecy